Редуктор бортовой правый ДЗ-98В-1.61.00.170

Редуктор бортовой правый ДЗ-98В-1.61.00.170

Редуктор бортовой правый ДЗ-98В-1.61.00.170

Предназначен для установки на автогрейдер ДЗ-98.Имеет схожую конструкцию бортовым редуктором заднего моста, т.к. оба этих моста являются ведущими. Представляет собой сложно составной механический узел, состоящий из корпуса, подвижных элементов передачи, креплений, подшипников, трансмиссии.

ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕТАЛИ «РЕДУКТОР БОРТОВОЙ ПРАВЫЙ ДЗ-98В-1.61.00.170»

Конструкция и назначение детали:

• • Функции и конструкция схожи с левым бортовым редуктором переднего и заднего мостов. Установка деталей должна идти последовательно, надёжность закрепления увеличивает износостойкость деталей, т.к. при этом отсутствуют дополнительные люфты;
  • Бортовые редукторы транспортируют мощность от ведущей вал-шестерни к полуосям моста;
  • Корпус редуктора герметичен, заполняется трансмиссионным маслом, защищает и соединяет детали узла. Изготовлен из литой стали, имеет фрезерованные внутренние зубья, шлицы и отверстие для крепления. Внутри цилиндрического отверстия корпуса расположена посадочная поверхность под опорный подшипник ступицы колеса. Который позволяет увеличить долговременность работы собой;
  • Ведущая шестерня – надевается на шлицы карданного привода ведомая шестерня – приводит во вращение колесо, имеет большее количество зубьев по сравнению с ведущей шестернёй;

Промежуточные шестерни

 – удерживают колесо от смены направления вращения;

При работе привода корпус бортового редуктора принимает реактивные крутящие моменты от колес и распределяет их на корпус кронштейна, который перераспределяет их на балку переднего моста.

Признаки неисправности бортового редуктора: шум или стук от колёс, сильный нагрева картера после езды, шум при разгоне автогрейдера, при движении в повороте, торможении, утечка масла. Причиной может быть износ подшипников, либо повреждение деталей, затупление зубьев шестерён со временем. Компания СпецДорТрак предоставляет качественные товары с гарантией от производителей.